See artikkel sisaldab üksikasjalikku teavet kraanatrumlite kohta. Kui olete huvitatud, jätkake lugemist.
Kraanatrumli komplekt on kraana üks olulisi komponente. Selle põhiülesanne on kerida terastrossi, mis toimib jõuülekandekanalina jõumootori ja terastrossi vahel, muutes samal ajal ka peamootori pöörleva liikumise lineaarseks liikumiseks. Tähelepanuväärne on see, et suurema tõstekõrgusega kraanade puhul on trumli mõõtmete vähendamiseks soovitatav kasutada mitmekihilise mähise jaoks uut materjali. Sellel materjalil võib olla juhtivate spiraalsete soontega pind või sile tekstuur. Trummel kerib terastrossi, talub tõstetud koorma pinget ja survet ning hõlbustab koos muude asjakohaste kraanamehhanismidega raskete esemete tõstmist ja transportimist.
Kraanatrumli montaažisüsteem koosneb trumlist, ühenduskettast ja laagriklambrist. Trumlikoostu võib jagada kahte tüüpi: pika võlliga trumlid ja lühikese võlliga trumlid. Pika võlliga trumlisõlmed on saadaval kahes variandis: hammasrattaga ühendatud kettasõlmed ja suurte hammasratastega trumlisõlmed, kusjuures viimast kasutatakse sagedamini. Lühivõlliga elektritrumli komplekt kujutab endast uudset konstruktsioonivormi, kus trummel on äärikuplaadi abil jäigalt ühendatud reduktori väljundvõlliga. Reduktori alus on ühendatud käru raamiga teraskuulide või silindriliste tihvtide kaudu.
Trummel leiab laialdast rakendust mitmesugustes tõsteseadmetes, sealhulgas ühetalalised kraanad, kahetalalised kraanad, pukk-kraanad, sadamamasinad, laevavintsid, tõstukid, tõstukid, automatiseeritud parkimissüsteemid ja maastikukraanad.
Järgmised on trummide tavalised klassifikatsioonid:
1, Kuju alusel: sile trummel, spiraalse soonega trummel, ühekordne trummel, topelttrummel, katkine traattrummel.
2, vastavalt reduktorite paigaldamisele ja sobitamisele: hammasplaadiga trummel, välise käiguga trummel, haakeseadisega trummel, pidurikettaga trummel, Euroopa stiilis trummel.
3, Seotud seadmete põhjal: elektriline tõstutrummel, kahetalaline trumlikomplekt, tõstutrummel, vintsi trummel, automatiseeritud parkimissüsteemi trummel jne.
4, Struktuuriliselt saab trumlikoostu jagada trumlikujulisteks rühmadeks, millel on käiguga ühendatud ketasid, ja veeremisrühmadeks, millel on jäigalt ühendatud äärikud. Hammasrattaga ühendatud ketastega trumlikujulised rühmad: trumli üks ots on sisemiste hammastega ketta kaudu ühendatud reduktori hammasrattakujulise väljundvõlliga ja trumli koost on varustatud sfääriliste või trumlikujuliste rullide ühendusketastega. Jäigalt ühendatud äärikutega valtsimisrühmad: need valtsimisrühmad kasutavad reduktori silindrilise väljundvõlliga jäigaks ühendamiseks äärikuid ja reduktori alus on teraskuulide või silindriliste tihvtide kaudu ühendatud kraana raamiga, et kõrvaldada deformatsioonist põhjustatud kahjulikud mõjud koormusele. trumlikujuliste rühmade ja riiulite jäigalt ühendatud osad. Peale fikseeritud võlli tüüpide kasutatakse trumli teises otsas lühikesi võlle.
5, terastrossi mähise kihtide arvu alusel saab trumlisõlmed täiendavalt liigitada ühekihilisteks mähistrumliteks ja mitmekihilisteks mähistrumliteks. Sildkraanates kasutatakse tavaliselt ühekihilisi mähistrumleid. Ühekihiliste mähistrumlite pinnal olevate soonte lõikamine võib suurendada terastrossi ja trumli vahelist kontaktpinda, tagades terastrossi korrapärase paigutuse ja vähendades hõõrdumist külgnevate terastrosside vahel, pikendades seeläbi terastraadi eluiga. köis. Trumli pikkuse mõõdud sõltuvad ruumilistest piirangutest.
Sarnaselt kraana ratastele, mis on liikuva mehhanismi kõige hapram osa, on trummel ka tõstemehhanismi haavatav osa, eelkõige soonte pikaajalise kulumise tõttu. Peale selle, kui trummel kulub, järgneb kiiresti terastross, mis kujutab endast olulist ohutusohtu. Veelgi enam, trumli vahetamine on keerulisem kui kraanarataste vahetamine, mis nõuab kogu tõsteseadme, sealhulgas tõstemootori, piduri, terastrossi ja konksu lahtivõtmist (haarakapp või muud riidepuud võivad olla veelgi keerulisemad). Seetõttu on kvaliteetse terastrossi trumlid teie jaoks ülimalt olulised.
Trumli tootmisprotsessidest rääkides on keevitamine ja treipingi töötlemine kõige olulisemad aspektid. Keevitusprotsess tagab trumli keevituskvaliteedi, tagades selle tugevuse ja jäikuse. Üldiselt on pärast keevitamist keevitamise kvaliteedi kontrollimiseks vajalik UT ja MT testimine; treipingi töötlemine toimub tagamaks, et trumli mõõtmed ja tolerantsid vastaksid joonistele ja tootenõuetele.
Kõik, mida saame teha, on kasutada kvaliteetseid materjale, järgida sobivaid töötlemisvõtteid ja valmistada täpselt trumlit, et tagada hea ja standardne kvaliteet. Trumli sobivus sõltub teie töötingimustest. Loomulikult on meie insenerid valmis teid selliste probleemide ilmnemisel aitama. Ekspordi osas on trumlite kohandatud kujundused erinevate spetsifikatsioonide tõttu kõige levinumad. Praegu esindab see tootmisvõimsust, mida saame pakkuda.
Kui olete huvitatud rullidest ja muudest kraanatarvikutest, külastage meie veebisaiti või saatke üksikasjaliku konsultatsiooni saamiseks e-kiri aadressile lydia@welongchina.com. Ootame teid huviga. Kui teil on kohandatud metallosade jaoks muid vajadusi, võtke meiega igal ajal ühendust.
