Aompany profiil
Hiina Welong asutati aastal 2001, mis on professionaalne rahvusvaheline integreeritud tarneahela teenusepakkuja. Keskendume tööstuslikele kohandatud metalltoodetele, mille eesmärk on anda maailmale Hiina parimat tarneahelat. Alates asutamisest pakume tarnijate arendus- ja juhtimisteenuseid, ostujärelevalvet ja kvaliteedikontrolli teenuseid Hiinas paljudele juhtivatele ettevõtetele rahvusvahelise tööstusliku tootmise, naftapuurimise, lennunduse ja kõrgkvaliteetse{3}}arstiabi valdkondades.
Miks valida meid?
Müügiturg
Meie tooteid tarnitakse Ühendkuningriiki, Saksamaale, Prantsusmaale, Itaaliasse, Poola, USA-sse, Kanadasse, Hollandisse, Rootsi, Austriasse, Uus-Meremaale, Singapuri ja Indiasse, teenindades enam kui 100 autotööstuse klienti.
Meie sertifikaadid
Hiina Welong asutati 2001. aastal ning sellel on ISO 9001:2015 ja API-7-1 kvaliteedisüsteemi sertifikaat. Oleme pühendunud eri tööstusharudes kasutatavate kohandatud metallosade arendamisele ja tarnimisele.
Meie tooted
Welongi peamised võimalused hõlmavad sepistamist, liivavalu, investeerimisvalu, tsentrifugaalvalu ja mehaanilist töötlemist. Materjalid, millega töötame, on malm, teras, roostevaba teras, alumiinium, vask, tsink ja erinevad sulamid.
Meie Teenus
Meil on kogenud töötajad ja insenerid, kes aitavad kulude kokkuhoiuks tootmisprotsesse täiustada ja kaasajastada. Samuti saame aidata teil kontrollida kvaliteeti tootmise ajal, kontrollida tooteid ja jälgida tarneaegu. Pakume mõistlikku hinda, tagame toote spetsifikatsioonide ja standardite täitmise ning pakume tõhusat pakendit.
-
![Käärijalg]()
KäärijalgKauba: Käärijalg. Materjal: GGG-40. Tehnoloogia: liivavalu pluss mehaaniline töötlemine. Kaal: 32kg. Tööstus: patsiendilaud. -
![Häll]()
HällKauba: Häll. Materjal: AlSi10Mg. Tehnoloogia: liivavalu pluss töötlemine pluss kokkupanek. Kaal: 72 kg. Tööstus: CT-seadmed. -
![Telemeetriaantenni korpus]()
Telemeetriaantenni korpusÜksus: telemeetriaantenni korpus. Materjal: AL7075-T7351. Tehnoloogia: töötlemine ja anodeerimine. Kaal: 0,85 kg. Tööstusharu: droonid.
Häll on struktuurid, mis aitavad kinnitada kahte erinevat komponenti, toetades samal ajal üksteist. Lennukihäll aitab paljudes rakendustes, nagu kere lennukiraami koostu telikud, mootori alused, tiibade kokkupanek, kütusepaagid ja elektrijuhtmete paigaldus. Laia -kerega lennukite osakaal kogu kommertslennukite tarnete hulgas on suurenev, mõned ülemaailmselt kasvavad lennukite tarned ja piirkondlikud lennundusärid ja -ärid. teguritest, mis toetavad õhusõidukihällide turu kasvu prognoosiperioodil.
Magneesiumisulameid kasutatakse laialdaselt suurepäraste kõikehõlmavate omadustega tööstusvaldkondades. Samal ajal eeldatakse, et magneesiumsulamid kui kõige kergem ehitusmetall asendavad alumiiniumisulameid ja teraseid, et saavutada õhusõidukite ja autode oluline kaalulangus. Kuid praegustel tavalistel magneesiumisulamite töötlemismeetoditel on tavaliselt keerulise protsessi voolu, vähese materjalikasutuse ja kõrgete tootmiskulude piirangud, mis piiravad magneesiumisulamite laialdast kasutamist. Tänu suurele sadestamiskiirusele ja suure protsessi paindlikkusele on traat-kaarsuunatud energiasadestamise (DED) protsess paljulubav suurte ja keerukate magneesiumisulamist komponentide valmistamisel, et parandada tootmistõhusust ja suurendada materjalide kasutamist. Traadi -kaar-DED unikaalsuse tõttu on selle protsessi käigus sadestatud magneesiumisulamitel teistest tehnikatest erinev mikrostruktuur ja omadused.
Selle põhjal tehakse järeldus praeguse uurimistöö piirangud ja antakse kommentaare edasiseks uurimiseks. Praegused uuringud on näidanud, et traat{1}}kaar DED suudab ladestada täielikult võrdse teljega magneesiumisulameid. Tulevased uuringud peaksid keskenduma uute magneesiumisulamist traatide väljatöötamisele, makromorfoloogia, mikrostruktuuri ja omaduste reguleerimisele, abiprotsesside kombineerimisele ja defektide mahasurumisele, et veelgi parandada magneesiumisulami komponentide omadusi ja laiendada nende kasutusvõimalusi.
Lennukihällide turu suurus
Lennukihälli kasutatakse peamise kandekomponendina ja see toimib tiivaklapi hinge osana. See kujundati ümber, et dünaamiliselt reageerida maksimaalsetele jõududele ja erinevatest suundadest lähtuvatele liikumistele ühtlase tugevusega. Selle ümberkujundus säilitab algsed omadused ja vastab jätkuvalt kosmosetööstuse rangetele regulatiivsetele eeskirjadele.
Uuenduslike tehnoloogiate kasv, sealhulgas 3D-printimine ja kergete materjalide aktsepteerimine lennuki kaalu langetamiseks ning lennu tootlikkuse ja tõhususe suurendamiseks on mõned olulised tegurid, mis õhusõidukite hällide turu kasvu soodustavad. Lisaks pakub komposiitide ja alumiiniumist turvahällide kasutamine usaldusväärset, vastupidavat ja väiksema kaaluga kasu, annetades seeläbi positiivselt lennukihällide turu kasvu prognoositud aja jooksul.
Kasutades meie täiustatud metallilisandite tehnoloogiat ja kosmosealaste teadmisi, saate luua kujundeid ja struktuure, mida traditsioonilise tootmisega ei saa teha. Lennundushälli jaoks tähendab see parema funktsionaalsuse, väiksema kaalu ja madalamate kulude saavutamist, säilitades või parandades samal ajal materjali tugevust.
Lennundushälli konstruktsioonid sobivad täpselt teie detaili funktsionaalsete nõuetega ja saate optimeerida struktuure - tugevate õõnsate võrestruktuuridega, näiteks -, et vähendada kaalu 10% kuni 50%.
Rakendused:
● Struktuurikomponendid, mis nõuavad kõrget tugevuse{0}}ja-massi suhet lennunduses, motospordis, pooljuhtmasinate ja transporditööstuses.
● Korrosioonikindluse ja rangete puhtusnõuetega vedelikuvoolurakendused.
● Kandvad{0}}ohutuskriitilised osad.
Selle puudumisel pingutavad erinevate ametite töötajad, et töötada erineval kõrgusel pikema aja jooksul, pidevat sirutamist ja kummardumist välditakse, kui tööpind on kergesti reguleeritav.
Käärjalad, mida mõnikord nimetatakse ka tõstukiteks (awp), on üldiselt reguleeritavad platvormid, mis istuvad ristuvatel tugivardadel, mis on mõeldud koormate sujuvaks tõstmiseks. Käärjalad kasutavad töötamiseks erinevaid meetodeid, mehaanilist, pneumaatilist või hüdraulilist jõudu. Hüdrauliliste-mootoritega lauatõstukitega tõstetakse platvormi sujuvalt piisava jõuga, samal ajal kui kahte kääride komplekti ühendavad tugitalad hoiavad ära külgsuunas kokkuvarisemise. Neid on erineva suuruse ja võimsusega, mis sobivad erinevateks kasutusteks, mis hõlmavad korduvat painutamist ja pingutamist.
Käärjala kasutamise eelised
Käärijala kasutamise eelised
Käärjala praktilisusele vastab vaid selle lihtsus ja kasutusmugavus. See uskumatult mitmekülgne tööriist võib teenida mitmeid eesmärke, seega võib olla väärt, et näha, kuidas saate sellest kasu saada.
Töötajate parem ohutus
Igas töökeskkonnas, mis hõlmab füüsilist tööd, on teie töötajate ohutus esmatähtis. Pidev pikaajaline painutamine ja väänamine põhjustab püsivat valulikku pinget, mis viib selleni, et keegi võtab töölt vaba aega ja võib-olla isegi nõudeid.
Käärjalg hoiab ära kõik riskid, mis on seotud raskete materjalide tõstmisega kõrgele, nii et te ei pea kunagi muretsema korduvate pingutusvigastuste või raskuste tõstmisest põhjustatud surve pärast seljale.
Koorma kaal jaotub ühtlaselt tänu platvormi all olevate käärijalgade konstruktsioonile, nii et see on korraliku hoolduse ja hoolduse korral kindel. See koos hüdraulika võimsusega tähendab, et võite usaldada, et see laud peab kergesti vastu kõigele kuni selle maksimaalse kandevõimeni.
Vähem pingutust rohkem tööd
Käärijalgade liikuvus teeb peale- ja mahalaadimise eriti lihtsaks. Kaob vajadus pideva koormaga edasi-tagasi kõndimise järele, mistõttu väheneb oluliselt töötajate väsimus, kui töö tehakse kiiresti ja tõhusalt.
Kasutamise lihtsus ja paindlikkus
Erinevalt tavapärastest reguleeritavatest laudadest taluvad hüdraulilised{0}}mobiilsed käärijalad hõlpsalt ja stabiilselt suuremaid raskusi. Selle mitmekülgsuse suurendamiseks võivad pöördlauad olla käepäraseks lisaseadmeks, mis annab teile rohkem võimalusi, võimaldades töödeldava objekti kaldenurka.
Kompaktne ja mobiilne
Käärijala üks tähelepanuta jäetud eelis on see, kui vähe ruumi see võtab, kui seda ei kasutata. Seda saab hõlpsalt ratastega keerata ja kiiresti kokku panna, muutes selle kiireks ja ideaalseks piiratud ruumiga töötubade jaoks.
Mõnikord on teatud tüüpi tööde asukohad erinevad, üldiselt eelistatakse nende laudade mobiilset versiooni statsionaarsele.
Kuluefektiivne-
Arvestades raisatud aega ja raha ebaefektiivsusele ja korduvatest pingetest tulenevatele ennetatavatele töövigastustele, on käärjalg hea investeering nii raha kui ka teie töötajate tervise seisukohalt.
Käärjalga saab kasutada igas olukorras, mis võib nõuda töötajatelt erinevatel kõrgustel töötamist. Kuigi Scissor Legs sai alguse tööstuskeskkondadest, näiteks tehastest või töökohtadest, tähendab nende tõhusus, et neid kasutatakse nüüd laialdaselt igasugustes tööstusharudes, nagu seadmete teenindus, transport, tootmine, trükkimine, käsitöö, puidu- ja metallitööstus.
Tüüpilised kasutusalad hõlmavad järgmist:
● Töötoad erinevate istumis- ja seismisasendite jaoks
● Sõidukite laadimis- ja dokkimistoimingud
● Mitmetasandiline käsitsemine ja kokkupanek
● Töö positsioneerimine ja materjalide käsitsemine
● Töötamine seadmete ja sõidukite all või peal
● Koerte hooldamine
● Koorma positsioneerimine (näiteks konveiersüsteemidesse integreerituna)
● Mööbli polster
● Pikkade ja/või raskete toorikute käsitsemine
● Kaubaaluste peale- ja mahalaadimine
Käärjalgadel on sirgjooneline disain, millega saab pärast natukest treenimist tegutseda igaüks! Neil on lihtne struktuur, mis muudab nende kasutamise nii lihtsaks:
Platvorm on pind, millele asetate tõstetava objekti. See on hügieeni eesmärgil saadaval erinevates suurustes ja erinevatest materjalidest, näiteks roostevabast terasest. Vigastuste vältimiseks on mõned platvormid saadaval koos-muljumiskaitsega.
Konstruktsiooni alus koosneb põrandale toetuvast rajast, mis võimaldab käärijalgadel sisse liikuda.
Kääride jalad on reguleeritavad ristuvad toed, mis muudavad platvormi kõrgust.
Hüdrauliline silinder juhib laua tõsteliikumist ja seda juhitakse jalgpedaaliga.
Lennuki ja selle ümbruse kohta kogutud telemeetriaantennide andmete korpus, mis saadetakse tagasi operaatorile või maapealsele juhtimisjaamale (gcs). Seda teavet võib võtta drooni autopiloodist, anduritest, nagu kiirendusmõõturid, güroskoopid ja GPS, või alamsüsteemidest, nagu lennuki toiteallikas. Telemeetria antenniandmeid edastatakse raadio kaudu, sageli eraldi lingi kaudu drooni juhtsignaalidele, et tagada suurem ohutus. See eeldab, et droonil peab olema nii pardal olev raadiosaatja kui ka vastuvõtja ning vastavad antennid. Levinud drooni raadiotelemeetria sagedused hõlmavad 433 MHz, 915 MHz ja uuem 2,4 GHz. Telemeetriaantenni andmeid saab edastada ka WiFi- ja lte-võrkude (nt 4g ja 5g) kaudu, mille leviala on tavaliselt lühem kui teistel raadiotehnoloogiatel, kuid mis pakuvad suuremat andmeedastuskiirust.
Telemeetriaantenni korpuse tüübid
Telemeetriaantenni korpus on teatud tüüpi antenn, mida kasutatakse andmete automaatseks salvestamiseks ja edastamiseks kaugallikatest teises kohas asuvasse IT-süsteemi jälgimiseks ja analüüsimiseks.
Telemeetriaantenni jaoks on mitut tüüpi korpust, sealhulgas yagi, spiraalne, piits ja miniatuurne antenn. Näiteks Yagi antenne saab seire eesmärgil paigaldada erinevatesse kohtadesse, nagu hooned, sõidukid, tammid, kaldajooned või lennukid.
Piitsantennid on lihtsad painduvad monopoolused (koosnevad ühest vardast või vardast), mida saab sõidukitele kinnitada. Tegelikult leiate enamiku piitsaantennidega sõidukeid sagedusmodulatsiooni (fm) ja amplituudmodulatsiooni (am) signaalide vastuvõtmiseks. Raadiojälgimise eesmärgil lõigatakse piitsaantennid üldiselt väga kõrge sagedusega (vhf) vahemikku.
Antenni orientatsioon
Suunake telemeetriaantenni korpus vertikaalselt üles. Ärge suunake antenniga drooni poole.
Maapealse jaama antenn tuleb asetada vertikaalselt üles. Kui teie maapealsel jaamas on kaks antenni, veenduge, et teine oleks horisontaalselt suunatud.
Maksimeerige vaba visuaalne vaatenurk
Veenduge, et maapealse andmeterminali (GDT) ja drooni vahel oleks otseliin.
Ärge lendake puude, metsade, küngaste, mägede või hoonetega enda ja drooni vahel.
Traadita ühendused sagedustega, mida on lubatud kasutada, ei saa läbida taimestikku, takistusi ega mägesid. Võib esineda peegeldusi, mis võivad viia funktsionaalsuseni ilma otsese (sirge) jooneta GDT ja drooni vahel, kuid parima jõudluse saavutamiseks peaksite alati püüdma optimeerida oma otsest vaatevälja.
Järelikult peaksite püüdma hoida enda ümber natuke vaba ruumi ning püüdma hoida ka vahet otsese visuaalse vaatejoone (sinine) ja taimestiku/topoloogia vahel. Kõik see näitab, et tahvelarvuti maapinnale panemine võib ühendust negatiivselt mõjutada.
Optimeerige keha ümber ruumi telemeetriaantenni maapealse jaama jaoks
Asetage tahvelarvuti kindlasti mittemetallist{0}}lauale või hoidke seda käes.
Ärge asetage GDT-ga tahvelarvutit autole, autosse ega maapinnale. Ärge asetage tahvelarvutit metalllaudadele või muudele juhtivatele pindadele. Lõpuks veenduge, et teie keha ei oleks orienteeritud GDT ja drooni vahelise seose blokeerimiseks.
Teiste emitterite häired
Kasutage ainult teie riigis seaduslikult lubatud sagedusribasid. Need sagedused ei tohi häirida teisi kiirgavaid teenuseid, nt GSM-i.
Ärge kasutage telemeetriat ülekandetornide, kõrgepingekaablite või muude raadioseadmete läheduses.
Ärge valige raadioantennide läheduses asuvat kodupunkti (isegi kui nende sagedus võib olla erinev). Wifi, levialad ja Bluetooth ei tohiks mõjutada telemeetriaantenni korpuse jõudlust. Siiski on alati kõige parem vähendada läheduses olevate traadita ühenduste arvu.
Kuidas valida telemeetriaantenni korpust?
Süsteemi nõuded
Pole üllatav, et esimene kaalutlus on see, mida telemeetriaantenni korpus peab saavutama või võimaldama.
Telemeetria tööstuslikes rakendustes võib tähendada paljusid, alates keskkonnaandmete kogumisest kuni varade kaugjuhtimise, sõidukipargi jälgimise ja otsingusüsteemideni.
Kõik muud kaalutlused tulenevad kasutusjuhtumist.
Katvuse nõuded
Suure-ala telemeetria ei pruugi olla keerulisem kui ühe saidi-rakendused.
Usaldusväärse võrgu loomiseks vajalikud RF-modemid, antennid, repiiterid ja otsingusaatjad avaldavad siiski mõju:
● UHF või VHF andmeedastus
● Litsentsitud või litsentsitud{0}}tasuta andmeside ribalaiused
● SCADA nõuded
● Etherneti jadamoodulid suurtele aladele
● Võimsad RF-modemid keeruka topograafia jaoks (nt maa-alune kaevandamine)
Süsteeminõuded ja leviala kaart on kaks põhietappi telemeetriaantennivõrgu korpuse ehitamiseks või laiendamiseks.
Võimalused
Kaasaegne telemeetriaantennide korpus teeb palju enamat kui kogub andmeid – või vähemalt peaks.
Kui hakkate traadita side seadmeid uurima, võite olla üllatunud, kui saate teada, mida veel telemeetria võimaldab:
● Autopargi jälgimine
● Suhtlemine allmaakaevandustega
● Keskkonnaseire kauges või ebasoodsas maastikus
● Punkt{0}}--mitmepunktiline side keerukate toimingute jaoks
● Automatiseerimine
● Alarmid ja hoiatused
Telemeetriaantenniga raadiote korpuses on isegi I/O{0}}toega üksused varade kaugjuhtimiseks. Kaasaegsetes andmepõhistes tööstusharudes parandab varade kaugjuhtimine tõhusust, ohutust ja stabiilsust.
Skaleeritavus
Tavaliselt soovitame vältida telemeetriaantennide piiratud kaugjuhtimisseadmeid, isegi kui need on madalama hinnaga.
Mitmeprotokolli tugi tähendab, et te ei ole lukustatud ühe sideprotokolliga. Selle asemel saate varade jälgimiseks ja juhtimiseks kasutada peaaegu iga PLC, RTU, HMI või DCS tarnijat.
Praktikas muudab see telemeetriaantenni korpuse igas suunas skaleeritavaks. Kui teil on vaja võrku laiendada, lisada uus traadita side moodul, kohaneda uute andmete jälgimiseks või skaleerida, pakub mitmeprotokolli tugi seda paindlikkust.
Energiatarve
Tööstuslik telemeetria ei koorma vaikimisi toiteallikaid. See oleneb süsteemi in situ spetsiifikast.
Näiteks telemeetriaantenni korpus kavandab ja toodab suure-võimsusega RF-seadmeid kaevandamise ja loodusvarade rakenduste jaoks ning madala võimsusega-mooduleid põllumajanduse ja keskkonnaseire jaoks.
Toite- ja andmeedastuskiirus käivad tavaliselt käsikäes--. Toitevajadust mõjutavad ka sidekaugus ja topograafia.
Hind
Telemeetriaantennide kogumistehnoloogiate korpuse hind on olenevalt süsteemi ulatusest ja ulatusest väga erinev.
Alati on kiusatus valida odavaim variant. Kuid selle asemel, et keskenduda eraldi hinnale, kaaluge usaldusväärse reaalajas andmeedastuse väärtust. Võib juhtuda, et mõnel riiulilahendusel on võimalusi, mida te ei vaja. Seevastu telemeetriaantennivõrgu kohandatud korpus vastab teie nõuetele ja pakub paindlikkust suurendamiseks või vähendamiseks.
Meie tehas
Keskendume tööstuslikele kohandatud metalltoodetele, mille eesmärk on anda maailmale Hiina parimat tarneahelat. Alates asutamisest pakume tarnijate arendus- ja juhtimisteenuseid, ostujärelevalvet ja kvaliteedikontrolli teenuseid Hiinas paljudele juhtivatele ettevõtetele rahvusvahelise tööstusliku tootmise, naftapuurimise, lennunduse ja kõrgtehnoloogilise{1}}ravi valdkondades.
Viimase 20 aasta jooksul on meie tooteid tarnitud Ühendkuningriiki, Saksamaale, Prantsusmaale, Itaaliasse, Poolasse, USA-sse, Kanadasse, Hollandisse, Rootsi, Austriasse, Uus-Meremaale, Singapuri, Indiasse rohkem kui 100 autotööstuse kliendile.
Töötame alati usinasti selle nimel, et olla rahvusvahelise tarneahela juht, tõstes Hiina intelligentset{0}} tootmist maailmas juhtivaks.
Sertifikaadid
Lõplik KKK juhend lennunduse ja meditsiini kohta
Hiina ühe juhtiva lennundus- ja meditsiinitööstuse tootjana ja tarnijana tervitame teid meie tehasest kohandatud lennundus- ja meditsiiniseadmete ostmisel. Kõik eritellimusel valmistatud tooted on kõrge kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga. OEM-teenuse saamiseks võtke meiega ühendust.
Populaarsed tooted
