Kirjeldus

Küsi pakkumist

Mis on Forged Hub?

Sepistatud rummu on teatud tüüpi komponent, mida kasutatakse erinevates tööstusharudes, eriti autotööstuses ja masinatööstuses. See on tugev ja vastupidav osa, mis tagab tugeva ühenduse pöörlevate komponentide, nagu rattad, hammasrattad või rihmarattad, vahel. Sepistamisprotsess tagab rummu tugevuse ja terviklikkuse, muutes selle suuteliseks taluma suuri koormusi ja karmi töötingimusi. Sepistatud rummu kaal võib ulatuda vähem kui kilogrammist sadade tonnideni. Sepistamist on teinud sepad aastatuhandeid; Traditsioonilised tooted olid kööginõud, riistvara, käsitööriistad, servadega relvad, taldrikud ja ehted.

Sepistatud rummu eelised

Sepistatud konstruktsioon

Sepistatud rummud valmistatakse metalltoorikutele tugeva kuumuse ja rõhu allutamisel, mille tulemuseks on tugev ja tihe materjalistruktuur. See sepistamisprotsess suurendab rummu mehaanilisi omadusi, sealhulgas selle tugevust, sitkust ja vastupidavust väsimusele, tagades usaldusväärse jõudluse nõudlikes tingimustes.

Suur kandevõime

Tänu sepistatud konstruktsioonile on neil rummudel suurepärane{0}}koormusvõime. Need taluvad suuri jõude ja pöördemomenti ilma deformatsiooni või rikketa, mistõttu need sobivad rakendusteks, mis hõlmavad raskeid masinaid, sõidukeid või seadmeid.

Täppistöötlus

Pärast sepistamisprotsessi läbivad sepistatud rummud täppistöötluse, et saavutada täpsed mõõtmed ja siledad pinnad. See töötlusetapp tagab ranged tolerantsid ja õige sobivuse teiste komponentidega, võimaldades optimaalset jõudlust ja minimaalset kulumist.

Korrosioonikindlus

Paljudel sepistatud rummudel on kaitsekatted, näiteks plaadistus, galvaniseerimine või pulbervärvimine, et suurendada nende vastupidavust korrosiooni-, rooste- ja keskkonnaelementide vastu. See kaitsekiht aitab pikendada rummu eluiga ja säilitada selle jõudlust isegi rasketes keskkondades.

Disaini mitmekülgsus

Sepistatud rummud on erineva kujunduse ja konfiguratsiooniga, et need sobiksid erinevate rakendustega. Neid saab kohandada vastavalt konkreetsetele nõuetele, nagu kinnitusaukude arv, poltide mustrid või kinnitusmehhanismid, tagades ühilduvuse paljude masinate või sõidukite mudelitega.

Millised on sepistatud jaoturi kasutamise eelised?

Sepistatud rummul on rummu, spindli ja astmevõlli tootmiseks kasutatavate muude töötlemismeetoditega võrreldes mitmeid eeliseid. Meie protsessid pakuvad kõrgema kvaliteediga osi võrreldes varrastest valmistatud tükkidega. Varrastest valmistatud valanditel on tavaliselt madalam struktuurne terviklikkus, mis põhjustab pragusid ja osade purunemist. Seevastu meie sepistatud rummud, spindlid ja astmevõllid on tugevad, vastupidavad ja palju pikema elueaga.

● Täiustatud mikrostruktuur
● Vähenenud seisakuaeg enneaegsete rikete tõttu
● Väiksem tühimike tõenäosus minimaalse vähendamisega 3:1
● Pidev teraviljavool
● Pikem eluiga
● Suudab töötada suurema rõhu ja koormuse korral
● Vähendatud kaal, säästes seega saatmiskulusid

Kuidas sepistatud jaoturit maha jätta?

Sepistatud rummu valmistatakse sageli pressidel teostatavate tilk-sepistamisprotsesside abil. Kergekaalulise konstruktsiooni vajaduse tõttu valmistatakse rattarummud sageli alumiiniumist sepistamise teel. Langetatud sepistatud rattarummu vormimine on spetsiifiline kuumsepistamisprotsess ja see erineb terase sepistamise protsessist.

Alumiiniumsulamite omaduste suur muutuvus kasutatavate vormimisparameetrite vahemikus põhjustab protsessi kavandamisel raskusi. Enamik alumiiniumisulamitest sepiseid valmistatakse kiirga sepistamise teel. Keerulise sepistamise geomeetria aste määrab kuumutamise koguse ja kasutatava tööriista tüübi. Täpset eelvormimist vajavad keeruka geomeetriaga ribilised sepised sepistatakse eelvormimisjäljendis ning järgnevalt pärast kahjustuste eemaldamist ja uuesti kuumutamist sepistatakse vormimisjäljendis. Väikeseeriana valmistatavate vähemkeeruliste sepisdetailide vormimisprotsessis jäetakse tavaliselt eelvormimisjälje pealekandmine ära. Eelvormimine toimub jäljendi vormimisel mitme millimeetrise alatäidisega. Peale kahjustuste eemaldamist ja uuesti soojendamist jääb lõpuks sama mulje. Suurendatud sepistamise korral kasutatakse toorikuid harva, hoolimata nende saamisraskustest. Materjali eelvormimisel ei rakendata suurendavaid ja rullimisjäljendeid. Seda tüüpi töö põhjustab materjali temperatuuri kiiret alanemist ja kattumise teket, mille tulemusena sepistatakse koos pöörlemisega samaaegselt. Seetõttu kasutatakse vardakujulist detaili, mille osa on kõige suurema sepisektsiooni lähedal.

Sepistatud rummu funktsioonid

1. Rattarummu koost

Üks levinud sepistatud rummude kasutusala on autode rattarummude komplektid. Need tagavad kindla ühenduse ratta ja sõiduki telje vahel, tagades sujuva pöörlemise ja sõiduki massi usaldusväärse toe. Selle rakenduse sepistatud rummud peavad vastu pidama pidevatele aksiaal- ja radiaalkoormustele, mis tekivad sõiduki töötamise ajal.

2. Hammasratta ja rihmaratta ühendused

Sepistatud rummud kasutatakse masinate rakendustes, mis hõlmavad hammasrattaid, rihmarattaid või ketirattaid. Need pakuvad nende pöörlevate komponentide vahel jäika liidest, võimaldades pöördemomendi ja võimsuse tõhusat ülekandmist. Sepistatud rummude vastupidavus tagab vastupidavuse ja töökindluse isegi suurel{2}}kiirusel või suurel koormusel{3}}.

3. Tööstuslikud masinad

Sepistatud rummud leiavad laialdast kasutust erinevates tööstuslikes masinates, nagu pumbad, kompressorid, konveierid ja põllumajandusseadmed. Need rummud hõlbustavad pöörlevate võllide ja muude komponentide vahelist ühendust, võimaldades tõhusat jõuülekannet ja masinate sujuvat tööd.

4. Materjalikäitlusseadmed

Kahveltõstukid, kraanad ja muud materjalikäitlusseadmed tuginevad sepistatud rummudele, mis ühendavad rattad või rattad telje või ajamisüsteemiga. Sepistatud rummude tugevus ja{1}}kandevõime aitavad kaasa ohutule ja töökindlale töötamisele nõudlikes keskkondades, kus tõstetakse ja transporditakse sageli raskeid koormaid.

5. Ehitustehnika

Ehitusmasinatel, nagu ekskavaatorid, laadurid või buldooserid, mängivad sepistatud rummud olulist rolli pöörlevate osade (nt kopa või tera kinnitused) toetamisel ja ühendamisel. Nende tugev konstruktsioon võimaldab neil taluda ehitusplatsidel esinevaid suuri koormusi ja vibratsiooni.

Kuidas valida sepistatud jaotur?

Sepistatud rumm on rattakonstruktsiooni keskpunkt, kus kõik dünaamilised koormused kanduvad rehvi{0}}rattasüsteemilt kodarate kaudu jalgratta raamile. Sepistatud rummu saab hakkama tohutu staatilise ja dünaamilise koormusega, mille tekitavad tee, sõitja ja kodarate pinge. Järgmised juhised aitavad teil valida oma rakenduse jaoks parima sepistatud jaoturi.

Rummu kaal:Kõigist ratta komponentidest mängib sepistatud rummu pöörlemisinertsis kõige vähem olulist rolli, kuna see asub pöörlemise keskpunktis. See tähendab, et sepistatud rummu kaal ei ole nii oluline kui teiste pöörlemiskeskmest kaugemal asuvate rattakomponentide kaal (nt, velg, niplid, rehvid või toru). Vedrustusega jalgratastel aitab sepistatud rummu kaal kaasa vedrustamata massile – need süsteemid saavad sepistatud rummu massi vähenemisest marginaalset kasu. Maanteeratta sepistatud rummu kaalu vähendamine muudab teie ratta kergemaks, mis võib olla võidusõidul või ronimisel oluline tegur, kuid see ei pane teie ratast kiiremini kiirendama.

Rummu äärik:Suurima koormuse sepistatud rummule tekitab kodarate pinge. Rattad, mis on nööritud 2-, 3- või 4-risti kodaramustriga, tekitavad sepistatud rummuäärikule oluliselt vähem pinget kui radiaalselt pitsitud rattad. Radiaalselt pitsitud kodaramustrid võivad kaasa aidata ääriku pragunemisele ja purunemisele. Sel põhjusel ei anna mõned sepistatud rummude tootjad radiaalselt kinnitatud sepistatud rummudele garantiid. Mõned tootjad toodavad eriti paksude või sepistatud äärikutega sepistatud rummud, mille augud on puuritud teljele lähemale, jättes rohkem materjali radiaalse nöörimise täiendava pingega toimetulemiseks.

Rummu aukude arv:Sepistatud rummu valimisel kaaluge velgede ühilduvust. Mõned sepistatud rummud ei ole saadaval väga väikese või väga suure kodaraarvuga.

Telje tüüp:Uued teljekonfiguratsioonid ilmuvad jätkuvalt, kuna raamitootjad püüavad optimeerida mis tahes arvu parameetreid alates ketaspidurite ühilduvusest kuni täiustatud ketiliinini. Enne sepistatud rummude tellimist on oluline arvestada raami ja kahvli telje spetsifikatsiooni nõudega.
Valige kindlasti oma rakenduse jaoks sobiv telg. Vale sepistatud rummu valimine võib pärast ratta ehitamist tekitada tõelise väljakutse.

Jõuülekanne:Sarnaselt telgede konfiguratsioonidega võetakse igal aastal kasutusele uusi ajamisüsteeme. Veenduge, et teie valitud sepistatud jaotur ühildub komponendirühmaga, mida kavatsete kasutada.

Muud sepistatud rummuga seotud kaalutlused:Värvieelistus, tootja eelistus, vastupidavus märja ilmaga, hooldamise lihtsus, varuosade saadavus ja muidugi maksumus.

Kuidas sepistatud rummu võrrelda valanditega?

Sepistatud rummud on tugevamad. Valudel ei ole kuum- ja külmsepistatud rummu tugevdavaid eeliseid. Sepistamine ületab valamise prognoositavate tugevusomaduste poolest ning annab samaaegselt suurepäraseid plastilisemaid ja vastupidavamaid detaile, mille kvaliteet on kogu tootmistsükli jooksul tagatud.

Sepistamine viimistleb valuplokkide või pidevvaluvardade defekte. Valu on määratletud kui ei teravoolu ega suunatugevust ning valuprotsess ei saa takistada teatud metallurgiliste defektide teket. Sepiku eeltöötlemine annab teravilja voolu, mis on orienteeritud maksimaalset tugevust nõudvates suundades. Sepistamisel täpsustatakse ka dendriitraktsioone, sulamite segregatsioone ja sarnaseid puudusi.

Sepistatud rummud on valanditega võrreldes pidevalt töökindlamad ja sageli odavamad. Valamise defektid esinevad erineval kujul. Kuna kuumtöötlemine täpsustab teramustreid ja annab igale sepistatud detailile suure tugevuse, elastsuse ja vastupidavuse, on need ka vastupidavamad. Samuti toodetakse neid ilma täiendavate kuludeta, mis on vajalikud valandite jaoks vajaliku protsessi rangemaks kontrollimiseks ja kontrollimiseks.

Sepistatud rumm reageerib paremini ka kuumtöötlusele. Valandid nõuavad sulamis- ja jahutusprotsesside hoolikat kontrolli, kuna võib tekkida sulami eraldumine. Selle tulemuseks on ebaühtlane kuumtöötlusreaktsioon, mis võib mõjutada viimistletud osade sirgust. sepistatud rumm reageerib kuumtöötlusele prognoositavamalt ja pakub paremat mõõtmete stabiilsust.

Sepistatud rummu tootmine võimaldab paindlikult,{0}}kulutõhusalt kohaneda turunõudlusega. Mõned valandid, näiteks eriomadustega valandid, nõuavad kalleid materjale ja protsessi juhtimist ning pikemat tarneaega. Ava-vorm ja rõngasvaltsimine on näited sepistamisprotsessidest, mis kohanduvad erinevate tootmisperioodide pikkustega ja võimaldavad lühendada teostusaega.

Sepistatud rummu rakendused erinevates tööstusharudes

Sepistatud komponentide erakordsed mehaanilised omadused muudavad need suurepäraseks kasutamiseks erinevates sektorites. Järgmised on mõned sepistatud rummu levinumad rakendused mitmes tööstusharus:

Lennundus
Lennundussektor vajab kvaliteetseid{0}}komponente, mis peavad vastu karmides tingimustes, nagu kõrge temperatuur, suur stress ja väsimus. sepistatud rummu kasutatakse tavaliselt reaktiivmootori komponentide jaoks, nagu turbiinikettad, labad ja rootorid. Seda kasutatakse ka teliku komponentide optimeerimiseks, et suurendada tugevust ja vastupidavust, et toetada lennuki kaalu ja neelata maandumiste mõju.

Autotööstus
Autotööstus on selle suure tugevuse ja vastupidavuse tõttu üks peamisi sepistatud rummu kasutajaid. Näiteks mootori komponendid, nagu väntvõllid, ühendusvardad ja kolvid, valmistatakse tavaliselt suure-pingega töökeskkonna tõttu sepistatud rummuga.
Teine sepistatud rummu rakendusala on vedrustuse komponentide, näiteks juhthoobade, roolinuppude ja rummude tootmine. Need toetavad sõiduki kaalu ning tagavad juhitavuse ja stabiilsuse. Lisaks kasutatakse sepistatud osi laialdaselt ülekandekomponentide, nagu hammasrattad, võllid ja sidurid, tootmiseks.

Kaitse
Kaitsesektor vajab komponente, mis taluvad ekstreemseid tingimusi, suurt pinget ja vaenulikke tingimusi. sepistatud rummu tagab kaitserakenduste jaoks vajalikud mehaanilised omadused, sealhulgas kõrge tugevuse, kahjustuste taluvuse ja korrosioonikindluse. Sepistatud komponentide näideteks on suurtükimürsud, tankid ja lennukiosad.

Meditsiiniline
Sepistatud jaotur pakub meditsiinitöötajatele bioühilduvaid komponente, mis on vajalikud meditsiiniseadmete, ortopeediliste implantaatide ja hambaravitööriistade jaoks. Eelkõige võivad ortopeediliste implantaatide ja kirurgiliste seadmete sepistatud osad taluda intensiivset steriliseerimist ilma struktuuri terviklikkust kaotamata.

Nafta ja gaas
Nafta- ja gaasitööstus töötab rasketes töötingimustes, mis nõuavad seadmeid, mis on võimelised taluma kõrgeid temperatuure, rõhku ja söövitavat keskkonda. sepistatud jaotur pakub suurepärast tugevust ja suure jõudlusega{1}}komponente, mida kasutatakse laialdaselt nafta- ja gaasisektoris. Selliste osade hulka kuuluvad puuriterad, porimootorid, puurimistööriistad, puuriistad, torujuhtme segmendid ja ventiilid.

Meie tehas

Sertifikaadid

ISO 9001:2015

ISO 9001:2015

Sertifikaadi nimi

KKK

K: Millised on paremad valatud või sepistatud rummurattad?

V: See termilise tsükli protsess muudab sepistatud rummurattad teravilja rafineerimise tõttu tugevamaks kui valatud rattad. Järjepidev sepistamine tagab tugevama konstruktsiooni terviklikkuse vähema materjaliga võrreldes valatud rattaga, kuid protsess maksab rohkem, muutes sepistatud rummurattad kallimaks valikuks.

K: Kas sepistatud rummu rattaid saab parandada?

V: Jah, enamasti saab parandada väiksemaid mõlke, pragusid ja löövet. Kontrollige oma konkreetse juhtumi kohta siiski hea rattaremonditöökoda. Kui aga tunnete, et see on ohutusprobleem, võiksite seda oma kindlustusega rõhutada. Neid ei saa nii lihtsalt parandada kui valatud rattaid.

K: Millised on sepistatud rummu rataste eelised?

V: Sepistatud rummurattad on tavaliselt kergemad, tugevamad ja vastupidavamad kui valatud rattad, kuna need on valmistatud tugeva alumiiniumitüki kokkupressimisel kõrge rõhu all. See protsess loob tihedama struktuuriga ja vähemate puudustega ratta, mille tulemuseks on paremad jõudlus- ja juhitavusomadused.

K: Millised on sepistatud rummuterase eelised?

V: Terase sepistamisprotsess annab stantside, survejõudude ja erinevate temperatuuride kasutamisega suurema tugevuse, parema konsistentsi, tihedama terastruktuuri ja pikema elueaga osi. On mitmeid erinevaid sepistamisprotsesse, sealhulgas kuum-, soe- ja külmsepistamist, mida saab kasutada avatud-stantsimisel ja suletud{2}}stantsimisel. Järgmises tabelis on välja toodud mõned terase sepistamise tugevused ja nõrkused.

K: Kas sepistatud rummurattad pragunevad või painduvad?

V: Kui velg või rehv oleks saanud kahjustusi, oleks see kohe näha. Tõelised sepistatud rummurattad ei pragune, kui see pole midagi ekstreemset (mitte teie juhtum). Need põrkuvad ja painduvad, kui löök on liiga tugev. Kui rehvil on kahjustus (kahjustatud külgsein), on see nähtav peaaegu kohe. See oleks selgunud juba siis, kui oma rehvipoes peatusite.

K: Miks sepistatud rummurattad nii palju maksavad?

V: Sepistatud rummurataste komplekt on tootmisprotsessiga seotud tööjõu, materjalide ja seadmete tõttu tavaliselt tuhandete dollarite hinnavahemikus. Siiski pakub see kõige rohkem kohandatud rattakogemust, kuna peaaegu iga rattakomplekt on valmistatud individuaalselt, nii et neid saab teie autole kohandada.

K: Kas rummu läbimõõt on rataste ostmisel oluline?

V: Eriti järelturul on aga autorattad erineva suurusega rummu ja ratta keskosaga. Kui rummu krae läbimõõt on suurem kui keskava, on uute rataste paigaldamine võimatu. Teisest küljest, kui keskmine ava on suurem kui rummu läbimõõt, saab ratta paigaldada, kuid soovimatud läbimõõdu erinevused on problemaatilised.

K: Kuidas ma tean, millise suurusega sepistatud rummu ma vajan?

V: Haagise laagri tagaküljel olevad numbrid vastavad teatud spindli suurusele ja see on lihtsaim viis õige rummu kindlaksmääramiseks. Kui number ei ole laagril loetav, vajate laagri sisemõõtme mõõtmiseks mikromeetrit.

K: Kuidas valida ratta sepistatud rummu?

V: Rummu kaal: kõigist ratta komponentidest mängib rummu pöörlemisinertsis kõige vähem olulist rolli, kuna see asub pöörlemise keskpunktis.
Rummu äärik: Rummu suurima koormuse tekitab kodarate pinge.
Rummu aukude arv: rummu valimisel arvestage velje ühilduvust.

K: Mis on ratta sepistatud rummu jaoks parim materjal?

V: Terasest rummusõlmed on töökindlamad, kuna vajavad vähe hooldust. Need rummud pakuvad suuremat tugevust ja kulumiskindlust ning on odavamad. Kuid need kaaluvad rohkem kui alumiiniumrummud. Kui soovite hoida oma kulusid madalal ja kaal pole teie mure, peate valima terasest rummu või osta alumiiniumrummud.

K: Kas sepistatud rummud on kergemad?

V: Sepistatud rummud valmistatakse keerukama protsessiga kui valatud rattad, mis tähendab, et need on kallimad. Kuid need on palju tugevamad ja võivad kasutada vähem materjali kui valatud rattad, mistõttu on need kergemad. Sepistatud rattad võivad olla 10–20 naela kergemad kui valatud alumiiniumrattad.

K: Millised on sepistatud rummutööstuse rakendused?

V: Näiteks mootori komponendid, nagu väntvõllid, ühendusvardad ja kolvid, valmistatakse tavaliselt sepistamise teel, kuna töökeskkond on -suure pinge all. Veel üks sepistamise rakendusala on vedrustuse komponentide, nagu juhthoovad, rooliotsad ja rummud, tootmine.

K: Millised on sepistatud rummu rakendused?

V: Põhimõtteliselt on tilksepistamine kõige laialdasemalt kasutatav sepistamismeetod. Seda kasutatakse näiteks lennukite, laevade või autoosade valmistamisel ning erinevate tööstustoodete projekteerimisel. Lisaks külm-, kuuma- ja tasapinnalisele sepispressidele kasutatakse selleks ka tilkhaamreid.

K: Millised on sepistatud rummukomponentide näited?

V: Reaktori komponendid: sepistatud komponendid, nagu reaktorianumad, düüsid ja äärikud, tagavad usaldusväärse jõudluse ja ohutuse kõrgrõhuga keemilistes reaktsioonides. Soojusvaheti komponendid: sepistatud torulehed, deflektorid ja äärikud tagavad soojusvahetisüsteemides optimaalse tugevuse ja korrosioonikindluse.

K: Mis vahe on sepistatud rummu ja võltsitud rummu vahel?

V: Langetage sepistamine - Kuuma metalli löömine stantsideks. Kuuma metalli haamrilöögiga stantsi sisse surumise asemel vajutage sepistamist -, see surutakse hüdraulilise rõhuga matriitsi sisse. Rullsepistamine - Kuum metall surutakse kahe rulli vahele. Külm sepistamine - Väiksemate tükkide puhul saab metalli pressida stantsi ilma seda oluliselt enne tähtaega kuumutamata.

K: Kuidas sepistatud ratta rummu maha panna?

V: Rattarummu tüüpi sepistatud rummud valmistatakse sageli pressidel teostatud tilk-sepistamisprotsesside abil. Kergekaalulise konstruktsiooni vajaduse tõttu valmistatakse rattarummud sageli alumiiniumist sepistamise teel. Langetatud sepistatud rattarummu vormimine on spetsiifiline kuumsepistamisprotsess ja see erineb terase sepistamise protsessist. Alumiiniumsulamite omaduste suur muutuvus kasutatavate vormimisparameetrite vahemikus põhjustab protsessi kavandamisel raskusi.

K: Mida tähendab sepistatud rummu ava suurus?

V: Rummu{0}}tsentrilisi rõngaid valmistatakse erinevates suurustes, et mahutada erinevaid rattaid ja sõidukeid. Kui otsustate kasutada jaoturi-keskseid rõngaid, peate veenduma, et need on õige suurusega, et tagada nende õige toimimine. Rummu-kesksete rõngaste suurus on välisläbimõõdust siseläbimõõduni ja mõõdetakse millimeetrites. Välisläbimõõt on rummu ava, sisemine läbimõõt aga sõiduki rummu enda läbimõõt. Näiteks: rummu-keskse rõnga suurus 73–67,1 tähendaks, et ratta keskava laius on 73 mm ja sõiduki rummu laius on 67,1 mm.

K: Kas sepistatud rummurattad on seda väärt?

V: Kokkuvõtteks võib öelda, et vastus peitub täielikult selles, mida te ratastelt vajate. Tootmisprotsess muudab oluliselt ratta ohutust, kvaliteeti ja jõudlust. Näiteks kui rakendus on mõeldud esmaklassiliste autode, mootorrataste, maastiku-,-võidusõidu- ja sõjaväerataste jaoks, on tõenäoliselt teie parim valik sepistatud tootmine. Selle põhjuseks on sepistamisprotsessi suurenenud tugevus, jõudlus ja ohutus.

K: Miks on sepistatud rummud nii kallid?

V: Sepistatud rataste komplekt on tootmisprotsessiga seotud tööjõu, materjalide ja seadmete tõttu tavaliselt tuhandete dollarite hinnavahemikus. Siiski pakub see kõige rohkem kohandatud rattakogemust, kuna peaaegu iga rattakomplekt on valmistatud individuaalselt, nii et neid saab teie autole kohandada.

K: Kas teil on tõesti vaja sepistatud rummu keskseid rõngaid?

V: Kui teie rattad on kõrvade kesksed (kitsenevad istmed), pole need üldse vajalikud. Neid on vaja ainult lamedate istmerataste jaoks. Kui teie sõiduk on konstrueeritud rummukeskse rattakinnitusega ja teie uutel ratastel on erinev rummu suurus, on need sama olulised kui teie soov, et teie ratas oleks korralikult kinnitatud, on tugev.

Kuum tags: sepistatud rummu, Hiina sepistatud rummu tootjad, tarnijad, tehas